KTM PRÄSENT WIE EH UND JE!



Aufgrund des aktuell wenig schlüssigen Reglements 2010 bei der Dakar-Rally nicht werksseitig vertreten, kann sich KTM über Präsenz der eigenen Marke nicht beklagen. Mehr als die Hälfte des Starterfeldes vertraut auf die ausgereiften „Ready to Race“ Motorräder aus Mattighofen.

Wer bisher glaubte, die am 01.01.2010, in der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires startende „Dakar-Rally“ findet 2010 ohne KTM statt - der täuschte sich. Unter der großen Flotte von privat eingesetzten KTM Bikes, die wie gewohnt über den offiziellen KTM Service-LKW betreut werden, setzen auch beim kommenden Rennen nahezu alle Spitzenfahrer, allen voran Marc Coma und Cyril Despres, auf den über einen Luftrestriktor leistungsreduzierten LC4-Einzylinder. Ein klarer Beweis für das Vertrauen in die Mattighofener Rally-Kompetenz und sichtbarer Ausdruck von Skepsis gegenüber 450er-Motoren.

Stefan Pierer, Vorstandsvorsitzender der KTM Sportmotorcycle AG, zu der anhaltenden Präsenz der großvolumigen KTM-Einzylinder:„Wie kein zweites Unternehmen hat KTM den Rally-Sport geprägt. Die KTM 690 Rally besitzt konsequent auf den Einsatzzweck hin konzipiert unsere „Ready to Race“ Philosophie. Wenn so viele Spitzen- und Privatfahrer weiterhin auf KTM und unseren Service setzen, bestätigt dies nur unsere Sichtweise“, so Pierer.

Die Speerspitze des privat agierenden KTM-Pulks bilden Vorjahressieger Marc Coma und Cyril Despres. Vor allem der französische Ausnahmeathlet Despres, der aktuell erst einen mehrstündigen Leistungstest in seiner Wahlheimat Andorra absolvierte, findet deutliche Worte zur anstehenden Dakar: „Sie können uns mit dem leistungsmindernden Restriktoren die Luft am Motor der KTM 690 Rally begrenzen, aber nicht unsere Erfahrung, Professionalität und Einsatz. Wir wollen gewinnen!“