Petzl hat den Karabiner neu erfunden!
ANGE-Karabiner: müheloses Öffnen/Schließen, geringes Gewicht.


Abb.: Ange S

In einer 200 m langen Kletterroute werden die für die Sicherheit der Kletterer wichtigen Karabiner ungefähr 650 mal geöffnet und geschlossen. Das Befestigen des Karabiners am Anschlagpunkt und am Seil gehört beim Aufstieg zu den intensivsten Momenten! Mehrere Meter über dem letzten Anschlagpunkt muss der Kletterer schnell und präzise handeln. Die neuen ANGE-Karabiner sind mit dem MonoFil Keylock-Verschlusssystem, einem neuen von Petzl entwickelten Drahtschnapper, ausgestattet.

Die Form des Karabinerkörpers und das mühelose Öffnen des Schnappers erleichtern das Einhängen des Seils. Kein unbedeutender Vorgang, schließlich soll das Klettervergnügenim Vordergrund stehen und nicht die Technik einer notwendigen Handbewegung.

In dieses System, einer Mischung aus einem herkömmlichem Mechanismus mit Schnapper und dem klassischen Drahtschnapper-System, sind alle Vorteile dieser beiden Technologien eingeflossen, um absolut müheloses Öffnen und Schließen zu gewährleisten. Außerdem wird durch das neue ergonomische Design des Karabiners Gewicht gespart und die Handhabung erleichtert.

ANGE-Karabiner und ANGE FINESSE-Expressschlinge sind zum Klettern in Mehrseillängenrouten, zum technischen Klettern, zum technischen Bergsteigen, zum Eisklettern und für alle vertikalen Aktivitäten konzipiert, bei denen das Gewicht eine wichtige Rolle spielt.

Eine komplette Produktreihe:

- Der leichteste auf dem Markt erhältliche kompakte Keylock-Karabiner ANGE S (empf. VKP 10,95 €) wiegt nur 28 Gramm! Er ist ideal, wenn die Gewichtseinsparung im Vordergrund steht. Der ANGE L (empf. VKP 11,95 €)bietet für nur wenige Gramm mehr (34 g) noch mehr Komfort bei der Handhabung und eine weitere Öffnung.

- FINESSE ist die neue genähte Schlinge zum Verbinden von zwei Karabinern. Das STRING-Element hält den Karabiner in der richtigen Position am Seilende und schützt das Gurtband vor Abrieb.

- Die ANGE FINESSE-Expressschlingen besitzen ein optimales Verhältnis von Bruchlast und Gewichtseinsparung und sind in vier Ausführungen verfügbar, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.

Erhältlich ab Herbst/Winter 2010/11.