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BMW C evolution

Juli 2012 - BMW stellt sich den Herausforderungen der Zukunft und entwickelt Serienlösungen für aktuelle und kommende Mobilitätsbedürfnisse und da führt kein Weg am Thema Elektromobilität vorbei. Ähnlich wie bei BMW i im automobilen Bereich arbeitet BMW Motorrad an neuen Fahrzeugkonzepten. Das heißt im Klartext, BMW Motorrad wird in absehbarer Zukunft ein entsprechendes Premium-Angebot auf den Markt bringen.

Bereits bei den BMW Motorrad Innovationstagen 2011 wurde als erste Entwicklungsstufe das Konzeptfahrzeug E-Scooter vorgestellt. Wenig später feierte auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt die Designstudie BMW Concept e eines E-Scooters als zweite Entwicklungsstufe Premiere. Mit dem "C evolution" folgt nun die dritte Entwicklungsstufe: BMW Motorrad präsentiert den seriennahen Prototypen eines E-Scooters, wie er schon bald auf den Markt kommen könnte.

Bei der Entwicklung zwei Anforderungen im Vordergrund: Fahrleistungen, die mit denen eines Maxi-Scooters mit Verbrennungsmotor vergleichbar sind und eine hohe Reichweite unter praxisgerechten Einsatzbedingungen. Mit dem Einsatz von fünf voll fahrfähigen "C evolution" erweitert BMW Motorrad seine Erfahrung im Bereich der E-Mobilität mit Einspurfahrzeugen. In diesem Zusammenhang nutzt BMW Motorrad auch eine Reihe von Veranstaltungen in Europa, um die Bekanntheit und Akzeptanz solcher Fahrzeuge weiter zu steigern und bereitet so auch die Markteinführung eines Serienfahrzeugs vor. In dieser Pilotphase werden die Fahrzeuge unter realen Einsatzbedingungen und in unterschiedlichen Gebieten betrieben.

Die Highlights im Überblick:

• Innovativer Elektroantrieb über Triebsatzschwinge mit flüssigkeitsgekühlter E-Maschine, Zahnriemen und Planetengetriebe.
• 11 kW Dauerleistung (Homologation nach ECE R85) und
35 kW Spitzenleistung.
• 120 km/h Höchstgeschwindigkeit.
• Hohe Reichweite von bis zu 100 Kilometern durch große Batteriekapazität.
• Hochvoltbatterie mit hoher Kapazität (8 kWh) und innovativer Luftkühlung.
• Intelligente Rekuperation im Schubbetrieb und beim Bremsen.
• Kurze Ladezeiten.
• Synergieeffekte mit BMW Automobilen und elektrotechnische Sicherheit nach Pkw-Standards.
• Hybrid-Fahrwerk mit spielerischem Handling dank tiefem Schwerpunkt.
• Leistungsstarke Bremsanlage mit ABS.
• Leichtlauf-Bereifung Metzeler Feelgreen.
• Multifunktionale TFT-Instrumentenkombination und LED-Tagfahrlicht.
• Innovatives Farbkonzept und Design.

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